政府“撐腰” 涂料灰產鏈 “洗白、扶正”指日可待

如今全球的環境污染問題日益嚴重，世界各地都在為環保作最大努力。而我國也不例外，從近年的相關政策不斷推出，我們就可以感受到了政府對環保工作的日益重視。從去年以來，我國就高調推出了《環保法》、開征涂料消費稅及 VOCs排污費、禁止新建溶劑型涂料項目等政策，這赤裸裸地暗示著“最強環保時代”的來臨。

于是，涂料行業新一輪的轉型升級不可避免，而作為一直以灰色身份依附在涂料企業背后廢舊涂料回收處理行業，目前行業雖還缺乏統一的政策引導和監管，但隨著政府對環保方面的越發注重,相信該行業的”洗白、扶正“定必是指日可待。

剩余廢舊涂料的處理問題早已是各國政府、涂料業界及相關環保組織老生常談的話題。中國作為涂料需求大國，每年涂料消耗量約1800萬噸左右。而每年由于涂料使用預算與實際施工的數量出入較大，以及市場供需因素無法準確控制涂料的產出及消耗比，導致所產生的剩余待處理涂料數量大得驚人。

全球廢舊剩余涂料基本一直采用傳統的燃燒或掩埋等處理方式，而這種不科學的處理手法，對于已患污染重疾的地球環境，無疑是一種難以補救的破壞行為，將積埋更多無法估量的毀滅性隱患。如何更好地處理剩余廢舊涂料?仍然是涂料企業或施工方面臨的一大難題。

而一直以來，廢舊涂料回收處理是涂料行業中相當重要的一環，這個行業的存在，于涂料循環利用、資源價值重塑有著非常重要的作用。廢舊涂料回收行業存在由來已久，應涂料行業而生，不被過多關注，但卻是不可或缺。

雖然我國政府目前尚未對廢舊涂料回收行業進行條例規范，而當中亦存在亂象，但其產業鏈的核心運作卻早已系統化。有部分企業一直對回收的產品采用專業設備和技術進行加工，變廢為寶，循環利用。企業政府只要進行一定力度的整治，某部分”枯枝敗葉“是可以慢慢修整掉的。

例如日前，英國涂料聯合會(以下簡稱BCF)旗下組織PaintCare于英國上議院循環經濟辯論中發表了一份行業提案，借此呼吁政府關注廢舊油漆所造成的環境問題。

PaintCare，BCF所創辦的針對剩余油漆再利用的環保項目，其主要致力于對剩余油漆的價值重塑，創建可持續的剩余油漆循環經濟。有望以更低成本創建剩余油漆循環利用模式讓這一條產業鏈變得更環保更系統。而這一項目還可以產生一個全新的制造業，提供不少就業機會，并將幫助關停掉每年處理規模最多達2000萬升殘留油漆的垃圾填埋場。

英國涂料聯合會BCF此提案無疑給了世界各國涂料業、和政府部門一個很好的借鑒，無論于環境改善、涂料行業經濟、還是人口就業安置方面都是一件非常值得堅持下去的事。

其實，要真正規范化這條灰色產業鏈，并沒想象中那么難，而且也只有通過這條路才能讓環保走得更徹底，希望相關政府部門能盡早對廢舊涂料回收這個行業作出重整，讓更多的涂料企業積極參與到這項具有莫大意義的行業中去，讓涂料行業的發展之路走得更穩健更長遠。