消費者選擇汽車潤滑油需小心這五大誤區

汽車工業的迅猛發展同時也帶動了汽車配件等行業發展，尤其以潤滑油為主的汽車輔助行業的市場需求越來越大，市場發展潛力巨大。廣闊的市場發展空間吸引了眾多國外知名品牌的爭奪，在新形勢和變化下，潤滑油行業整合在即，優勝劣汰不可避免。而作為消費者，大部分人在潤滑油的選擇上會有很大的誤區，下面我們就看看消費者選擇汽車潤滑油需小心的問題。

誤區一：只要認證越新，質量越好

很多對機油一知半解的潤滑油從業員，經常把具更新認證的機油，說成是質量更好的機油，以訛傳訛，令到坊間對機油認證的觀念有著極大的誤解。無疑，較新的規格要求一般都會比舊的規格高，但須知道有關規格只是一些下限，而很多高質量的潤滑油產品，性能表現往往已遠遠超越了其本身所具認證甚至更新的認證的要求，但很多時只是出于市場策略上或時間上的考慮，未有更新認證。而部分產品，即使具備一個較新的認證，很多時只是僅僅過關，時間一長，質量便很快下降。所以，如果你是愛惜你的車子，在選購潤滑油產品時，不要盲目追求更新的認證，應當選擇質量更好的產品。

誤區二：從包裝上辨別潤滑油的品質

很多車主在選擇潤滑油的時候會通過包裝來辨別潤滑油的品質，但是這種方法是徒勞的，潤滑油的包裝指標明規格與黏度，質量還是要用過才知道。天源1號潤滑油熱安定性能好.單純從熱分解溫度來看，一般合成油在220度左右，天源1號潤滑油可超過300度。

誤區三：潤滑油的粘度越高越好

這是一個很常見的誤解。通常，潤滑油的黏度越大，所形成的油膜就越厚，流動性較差，阻力大所以耗能大，高黏度機油通常會用于比較舊的汽車，厚油膜有助于加強密封性，新車或剛大修過的汽車則適宜使用低黏度的機油，以節省燃料。源天1號對汽車的機件保護更周到。該產品無毒性并且能確保形成缸內良好的油膜，具有清除發動機內部積碳，保護發動機的功能。讓車主更能體會到實際的經濟效益。

誤區四：換油看里程

很多車主習慣按公里數換油，基實這樣并不科學，換油期要綜合各方面的因素而定，駕駛模式、路面的狀況(高速公路、市區堵車、爬坡、空氣混濁)、室外溫度、燃料的質量、還有就是機油本身的質量都會影響油的壽命，公里數只是一個參考。最好的方法是經常檢查油的狀況，最低限度每星期一次，如果顏色已變得很深、手感已有一點粗糙、黏度已和新油有很大的差別、有很重的汽油味或焦味，或已太久沒換油，就應該更換。當然，最簡單的是，感覺需要換便換。源天1號的使用周期比普通潤滑油長一倍以上。以往汽車每跑5000公里就要加一次潤滑油，一年起碼要加兩次;而使用源天1號潤滑油的話至少能跑10000——20000公里才更換潤滑油，相當于一年只加一次。

誤區五：必須用指定品牌的產品才正確

到4S店換油時都會說：“不用原廠指定產品，汽車出了故障，我們概不負責。”所以，有很多車主只能接受4S店的產品。其實在汽車使用指南中只對車用產品的規格作出要求，而并未對牌子作任何限定。因此在選擇潤滑油時，選擇符產品的規格的高質量產品才是王道。與我國的傳統工藝以及國外的化學合成工藝相比，“源天1號”潤滑油不但設備工藝簡單，而且生產過程中沒有廢水、廢氣、廢渣“三廢”排放，生物降解率高達90%以上，對環境不會造成污染破壞。從生產、使用再到廢棄，實現了真正意義上的綠色環保。

潤滑油是由基礎油和添加劑組成的，其中基礎油占了95%以上的比例，所以基礎油的優劣直接影響成品潤滑油的性能優劣和制造成本。源天1號潤滑油是新一代酯類全合成潤滑油，我們采用了全球首創的生物催化專利技術。具有超級性能、超長的使用壽命。無論是城市工況還是極端環境下使用都有非凡的效果。