氙氣大燈，為何最后還是輸給了LED？

當前，普通的汽車大燈有三種類型，即鹵素大燈，氙氣大燈和LED大燈。其中，鹵素大燈通常僅用于低成本，低成本，并且氙氣大燈和LED大燈是標準裝備。嚴格來說，LED大燈只是在最近幾年才變得流行。以前，氙氣大燈是高端汽車的標準配置。但是，在短短幾年內，曾經“高亮”的氙氣大燈就輸給了LED大燈。今天我們將聚在一起，了解LED大燈的全部含義。把它們放高只用了幾年時間。節拍的氙氣大燈被打敗。

細心的朋友可能會發現，現在很多汽車都更喜歡將LED燈用作高低版本的尾燈，而且沒有汽車會使用氙氣燈作為尾燈。一個非常重要的因素是LED大燈的效果非常快。電源打開后，立即達到最高亮度狀態。相反，氙氣大燈需要3-5秒的啟動過程才能完全達到最亮狀態。車尾燈對燈的響應速度非常快，因為它提前一秒亮起，而尾車的反應時間為一秒，大大提高了安全性。大燈也是如此。特別是在進入高速隧道時，LED大燈可以快速啟動，因此氙氣大燈在響應速度方面被LED大燈擊敗。

相信許多車主會覺得LED大燈具有很高的技術含量，因此制造成本也會上升。實際上，從生產成本的角度來看，LED大燈比氙氣大燈便宜。不可否認，氙氣大燈的光源色溫接近日光，照明效果較高，但存在致命的散光缺陷。因此，氙氣大燈必須與透鏡一起使用。如果僅安裝氙氣燈泡而不是透鏡，不僅照明效果會很差，而且對面的車輛和行人也會受到嚴重影響。相比之下，LED大燈無需使用透鏡即可獲得良好的照明。

LED大燈使用二極管芯片進行增亮，因此有效壽命非常高，可以達到5000小時，如果每晚行駛2小時，則LED大燈的有效壽命可以達到6.8年，理想情況下，LED燈泡的使用壽命可以提高到100,000小時氙氣大燈的有效壽命僅為LED大燈的一半。其次，LED大燈的品種更有利于汽車的設計。

不可否認，氙氣大燈的照明效果確實非常好，但是LED大燈具有響應速度快，制造成本低，使用壽命長和外形美觀等優點。在當今競爭激烈的汽車市場上，每輛汽車都必須盡可能地脫穎而出，才能“壽命更長”。如今，一些高端汽車已開始使用更高級別的激光頭燈。我相信，LED頭燈將在不久的將來被激光頭燈取代。也許只有最原始的鹵素大燈不會被淘汰。你覺得這怎么樣?您認為LED大燈易于使用還是氙氣大燈易于使用?